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大搜车智云:上半年新能源车销量腰斩 同比下降47.7%

时间:2020-08-10 16:35:11 | 来源:OFweek

受疫情和补贴退坡等多种因素影响,新能源车市场持续低迷。大搜车智云发布的《2020年上半年乘用车市场报告》数据显示,上半年新能源车销量29.5万台,同比下降47.7%。新能源汽车销量已出现同比连续12个月的下滑。

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在市场折扣率方面,由于补贴退坡销量表现较差,厂家加大终端促销力度,上半年,新能源车市场各月份折扣率普遍高于去年同期,整体折扣率在上半年呈增长态势。其中,4、5、6月份市场折扣率均高于去年最高水平,5月份市场折扣率直接突破7%。

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在各价格段市场表现上,5-10万价格段市场份额“反弹”,由2019年上半年的2.1%增长至今年上半年的6.5%。其中,宝骏E系列、奇瑞eQ等微型轿车的销量增长为该价格段市场贡献不少市场份额。目前,国内多个新能源车品牌在微小型车市场布局,并不断下探价格,未来或将有更好的市场表现。

在20-25万价格段,由于比亚迪E5、北汽EU系列、帝豪、荣威Ei5受补贴退坡影响较大,市场份额遭遇大滑坡,而这也表现在2019年下半年。数据显示,2019年上半年20-25万价格段市场份额为45.3%,下半年即下降至29.2%,今年上半年再次下降,市场份额仅剩23.9%。

上半年表现最好的当属25-35万价格段市场,由2019年上半年的11.5%上涨至今年上半年的25.4%,直接翻倍。这与国产特斯拉Model 3的量产有关,有数据显示,上半年该车型销量约为4.5万辆,仅此一款车型,就约占新能源车上半年总销量的15%。此外,蔚来ES6销量的攀升,也拉动了35-50万价格段市场份额小幅上涨。

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新能源车市场在补贴退坡后,销量下滑严重,今年又受到疫情影响,整体市场遭受巨大打击。目前,国家和各地政府已出台相关政策法规,刺激消费、稳定市场。例如,今年4月,工信部等多部门发出通知,将新能源汽车补贴和购置税减免政策延长两年;上海出台了六项促进本地汽车消费的政策,给与消费者“充电补助”;7月,河南省对充电设施运营企业实施省级财政奖补;深圳市出台购买更环保的车型补贴政策;近日,重庆市提出要从多方面加大新能源汽车推广应用。

报告认为,随着市场对于“低补贴”的逐步适应,加上车企在战略和车型等方面的调整,从3月开始,新能源车销量呈现恢复性增长态势,5月和6月的销量表现好于去年下半年多数月份。今年下半年,销量同比下滑的态势有望结束,或将有超出预期的表现。

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