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皮亚乔:社会疏离可能为两轮摩托车创造积极趋势

时间:2020-06-29 10:05:37 | 来源:

Piaggio Vehicles的一位高管表示,随着冠状病毒大流行之后的社会疏离,将为两轮车带来积极趋势,因为一部分依赖共享出行的通勤者可能会转向私人车辆。

比亚乔汽车私人有限公司(PVPL)是意大利比亚乔集团的全资子公司,在印度拥有小型商用车和高档踏板车业务。

“我个人认为,2-3个月将非常困难,不仅对比亚乔(Piaggio),对于每个人(汽车行业)都将非常艰难。我们可能会发现需求的恢复会有所不同,这取决于需求是否恢复正常。乘用车,两轮车或商用车细分市场。

PVPL董事长兼董事总经理迭戈·格拉菲(Diego Graffi)表示:“某些领域可能会看到更快的复苏,例如两轮车,但总体而言,与去年同期相比将非常低。”

他说,到节日季节到来时,大流行情况将变得不那么严重了,他说:“我们希望我们能够更接近去年(总销售量)至少经历的需求水平。”

然而,格拉菲表示,这更多的是“希望而不是期望”,因为这将取决于印度的病毒情况和当时的出行限制。

在两轮车领域,这种情况似乎更为积极,因为一部分消费者已加入工作(在Unlock 1.0期间),并且不愿使用公共交通工具,现在选择两轮车作为从家到家通勤的常见方式他补充说。

Graffi指出:“这将在未来2-3个月内在城市和农村地区创造积极的需求趋势。”

他说,除了人员流动的限制外,由于“恐惧和不确定性”引起的“心理”因素也驱使顾客流失,这种情况总体上没有为需求创造良好的背景。

Graffi认为,由于农村经济正在创造需求,需求下降对三轮货运部分的影响不大。

“有时候会有询问,但是当需要对购买做出最终决定时,他们会花更多的时间,并将决定推迟到(旅行)限制完全解除的时间。因此,踏板车的某些部分或部分三轮车需求增加,而部分车种仍处于起步阶段。”

惠誉国际评级上周在一份报告中表示,由于自5月以来的锁定措施放松后销量逐渐增加,预计汽车销量将在当前财政年度的下半年部分恢复,而总销量可能下降20%以上。由于经济前景疲弱以及BS-VI推出导致价格上涨,客户选择推迟购买大宗商品的支出。PTI IAS BAL BAL

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