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随着农村经济的复苏 丸木铃木提高了产量

时间:2020-06-18 15:22:21 | 来源:

Maruti Suzuki印度有限公司计划将汽车的月产量提高到接近冠状病毒之前的水平,因为由于半城市和农村市场需求的快速复苏,人们希望负担得起的入门级掀背车的销售能够反弹。三个人知道公司的计划。

印度最大的汽车制造商预计,从7月开始每月将生产超过100,000辆汽车,大大高于5月份的3,714辆汽车,当时企业正从世界上最严峻的封锁之一恢复正常。

上述一位知情人士说,马鲁蒂5月份首先在哈里亚纳邦和古吉拉特邦重新开放了工厂,而本月,该厂很可能在那里生产30,000-40,000辆汽车。铃木汽车公司的子公司在冠状病毒大流行袭击和随后的封锁之前每月开出140,000-150,000辆汽车。

在5月份锁定解除之后,Maruti的入门级掀背车(如Alto,S-Presso,WagonR和Celerio)的客户查询和零售量增加了,预计该公司将在未来几个月内增加这些车型的产量,上面提到的人说。

“作为一项政策,我们不对生产计划提供指导,”马鲁蒂发言人在回应周二通过电子邮件发送的查询时表示。

小型汽车销量的上升是印度汽车市场趋势的逆转。在过去的五年中,自从地铁和一级城市的客户开始偏爱紧凑型和中型运动型多功能车(SUV)以来,此类汽车在乘用车总销量中所占的份额下降了。

行业专家预计,由于冠状病毒引起的经济放缓将推动价格相对较低的汽车(而非轿车和SUV)的销售,掀背车的销售将在未来几个月内加速增长,而负担能力的下降和对感染感染的担忧将推动个人需求。流动性。

据分析人士称,由于强劲的财务状况,在半城市和农村地区的庞大网络以及强大的入门产品组合,与同行相比,铃木汽车公司的本地部门预计将从当前危机中恢复得更快。平车。

“虽然covid-19危机的痛苦将导致21财年的表现非常疲软,但我们希望Maruti Suzuki能够比同业更强势并恢复得更快。由于前景不确定,Maruti将凭借其强大的品牌资产以及入门和中段乘用车的实力而成为最快复苏的公司,” Motilal Oswal Institutional Equities的分析师Jinesh Gandhi和Vipul Agrawal在5月14日的报告中表示。

根据评级机构Crisil的数据,由于冠状病毒引起的经济放缓,印度本财政年度的乘用车销量可能下降22-25%。

“在过去的10年中,农村地区的增长超过了城市地区,Maruti的汽车在农村市场的销售从2007-08年的7-8%上升到上一财政年度的38-39%,” Maruti Suzuki印度市场和销售执行总监Shashank Srivastava在最近的一次采访中。

上面引用的第一人称,马鲁蒂供应商的劳动力短缺以及泰米尔纳德邦四个地区宣布的进一步封锁可能会推迟该公司的增产计划,因为其中一些供应商位于南部邦。

“ Maruti已要求其大多数供应商按照计划增加产量,但是否能够满足公司的期望还有待观察。马鲁蒂已经收到了入门级汽车的良好回升,该公司提高产量是正常的,期望在未来几个月内实现良好的零售。”该人士要求匿名。

Maruti一直与Mahindra Finance和Cholamandalam Vehicle Finance Ltd等非银行金融公司(NBFC)合作,以推动农村销售。NBFC为在农村地区的汽车购买提供信贷,那里的银行要么不在场,要么太谨慎以致无法提供信贷。

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